Все новости

Информация ГУ МВД России о дорожно-транспортных происшествиях

Информация ГУ МВД России по Самарской области 

о дорожно-транспортных происшествиях с участием детей

   за 10месяцев 2015года

 

По итогам 10 месяцев 2015 года   в Самарской области зарегистрировано 381 дорожно-транспортное происшествие с участием детей, в которых 8 несовершеннолетних погибли и 408 получили ранения.       По сравнению с аналогичным периодом прошлого года наблюдается снижение по количеству дорожно-транспортных происшествий на 4%, раненых в них детей на 6%, погибших на 27% (АППГ 399-11-437).

Рост числа происшествий с участием детей зарегистрирован в городах Самара на 5,1%, Чапаевск на 100%, Октябрьск на 200%, Новокуйбышевск на 11 %, Жигулевск на 25%, в Сызранском на 31 %, Нефтегорском на 250%, Кинельском на 25%, Кинель-Черкасском на 33 %, Камышлинском на 200%, Богатовском на 50%, Безенчукском на 200% и Волжском на 18%. районах

За указанный период зарегистрировано 152 ДТП с участием детей пешеходов, погибли 3 ребенка, ранены 151. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года зафиксировано снижение по количеству ДТП и раненых в них детей на 3% и 4% соответственно, по количеству погибших - 0. (АППГ 158-3-158).

Совершено 187 ДТП с участием пассажиров, при которых погибли 4 ребенка и получили ранения 214. С начала года наблюдается рост по количеству таких происшествий на 0,5%, снижение погибших и раненных в них детей на 43% и 1,8% соответственно (АППГ 186-7-218).

В 23 случаях дети перевозились без использования специальных удерживающих устройств.

Зарегистрировано 26 ДТП, в которых дети являлись велосипедистами, в которых   1   ребенок   погиб   и   25   получили   ранения.                           

По сравнению аналогичным периодом прошлого года зафиксировано зафиксировано снижение таких ДТП на 25% и раненых на 28%, по числу погибших рост на 100% (АППГ 35 - 0-35).

ДТП, в которых пострадали дети - водители автомобиля не зарегистри­ровано. АППГ - один несовершеннолетний водитель погиб.

В целом по области 68 ДТП произошли по неосторожности самих детей, в которых 4 ребенка погибли и 64 получили ранения. Из них 48 -пешеходы, 12 - велосипедисты, 2 водителя мототранспорта.

По сравнению с аналогичным периодом прошлого года наблюдается снижение таких ДТП на 18% и раненых в них детей на 23%, по числу погибших возросло на 300% (АППГ 83-1-83).

По итогам 10 месяцев погибли 8 детей - на территории: Кинель-Черкасского - 2 ребенка (пассажир и велосипедист), Борского - 1 (пассажир), Кинельского -1 (пассажир), Безенчукского - 1 (пешеход) районов, в городах Сызрань - 2 (пешеход и пассажир) и Самара –

1 (пешеход).

За указанный период сотрудниками дорожно-патрульной службы выявлено 4877 нарушения Правил дорожного движения РФ детьми (АППГ-5560 uли (-12%).

В целом в дорожно-транспортных происшествиях пострадали 216 мальчиков и 192 девочки.

С целью предупреждения детского дорожно-транспортного травматизма предлагаю:

- разместить данную информацию на официальном сайте Вашего ведомства и в территориальных управлениях образования:

-      довести  данную  информацию  до  педагогов  и  родителей,  акцентируя внимание    на    рост    числа    пострадавших    в    дорожно-транспортных происшествиях детей пассажиров;

-      при проведении родительских собраний обратить внимание родителей- водителей на обязательное применение детских удерживающих устройств при перевозке детей;

- в городах и районах, где допущен рост детской аварийности, активизировать работу по  ее  профилактике,  с  привлечением  активистом отрядов юных инспекторов   и   родительских   комитетов   и   разъяснением   обязательного использования световозвращающих элементов на одежде при движении в темное время суток.

С целью предупреждения детского дорожно-транспортного травматизма необходимо:

-   родителям обратить  внимание   на    рост    числа    пострадавших    в    дорожно-транспортных происшествиях детей пассажиров;

-          родителям-водителям   обязательное применение детских удерживающих устройств при перевозке детей;

- обязательное использование световозвращающих элементов на одежде при движении в темное время суток.